Esterni
Interni
Video
Layout
Features
Generazione carbon-tech
L'uso della fibra di carbonio è una scelta costruttiva che permette di aumentare volumi e superfici senza aggravio di peso, garantendo quindi eccellenti livelli di stabilità dinamica. La laminazione in fibra di carbonio è applicata a:
- sovrastruttura
- flybridge
- albero
- specchio di poppa/piattaforma
Tripla propulsione IPS
Sistema di tripla motorizzazione Volvo IPS installata su carena ottimizzata per questo tipo di propulsione
- maggiore manovrabilità
- minore rumorosità e livello di vibrazione
- Massima efficienza dei consumi (fino a 25% in meno rispetto ad una propulsione tradizionale in linea d'asse)
Active Trim Control
L'imbarcazione è dotata di un sistema di Interceptor automatici (funzione Auto mode) che ne gestisce l'assetto in navigazione, garantendo in ogni momento il trim ottimale a vantaggio dell'efficienza dei consumi e della visibilità frontale. L'impianto offre ulteriori vantaggi in termini di riduzione delle attività di manutenzione (no corrosione, no perdite d'olio)
Sistema di monitoraggio avanzato NAVIOP
Rappresenta l'eccellenza nell'ambito dei sistemi di monitoraggio e controllo degli impianti di bordo, dalla visualizzazione dei dati dei motori e dei relativi consumi, al controllo dei generatori, gestione trim e interceptor, luci, batterie ed aria condizionata.
Piattaforma rotante a poppa e garage
Sistema con meccanismo innovativo. Vasta area relax, garage per tender 385 e jet ski, facile sistema di lancio.
Dichiarazione HTS High Technical Standard
Azimut 77S è stato disegnato e costruito secondo i più alti standard applicati nell'industria nautica per la produzione di barche. Grazie alla CE Category A e alla certificazione NMMA la barca è in linea con i due più importanti codici di sicurezza per barche al di sotto dei 24 metri.
Joystick driving
La guida con il joystick driving offre un modo semplice per eseguire le manovre con precisione e allo stesso tempo consente al pilota di virare comodamente con una sola mano, a tutte le velocità. All'attivazione della guida con joystick, si attiva contemporaneamente anche il pilota automatico. Il pilota manovra la barca spostando il joystick. Terminato l'uso del joystick, si attiva il pilota automatico che mantiene la rotta.
Caratteristiche tecniche
| Principali Dati Tecnici | |
|---|---|
| Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) | 24,06 m (78' 11'') |
| Lunghezza scafo (incl. piattaforma bagno) | 23,54 m (77' 3'') |
| Larghezza max | 5,55 m (18' 3'') |
| Immersione (incl. eliche a pieno carico) | 1,64 m (5' 5'') |
| Dislocamento (a pieno carico) | 58,2 t (128.309 lb) |
| Progetto | |
|---|---|
| Materiale di costruzione | Carbon Fiber + GRP |
| Exterior styling & concept | Stefano Righini |
| Interior designer | Carlo Galeazzi |
| Hull designer | Pierluigi Ausonio Naval Architecture & Azimut Yachts |
| Carena | V-shape con deadrise 14° a poppa |
| Costruttore | Azimut Yachts |
| Alloggi | |
|---|---|
| Cabine | 4 + 2 crew |
| Posti letto | 8 + 3 crew |
| Servizi | 4 + 1 crew |
| Performance | |
|---|---|
| Motorizzazione | 3 x Volvo D13 IPS1350 1000 mHP |
| Velocità massima (carico di prova) | up to 35 kn |
| Velocità di crociera (carico di prova) | up to 28 kn |
| Capacità serbatoi | |
|---|---|
| Motorizzazione | 3 x Volvo D13 IPS1350 1000 mHP |
| Serbatoio carburante | 4000 l (1056 US Gal) |
| Serbatoi acqua dolce | 1100 l (290 US Gal) |
I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666
I materiali dei modelli Azimut Yachts sono stati progettati e sviluppati per offrire agli utenti una rappresentazione dello yacht il più fedele possibile alla realtà.
Gli allestimenti, gli equipaggiamenti di serie e la disponibilità degli optional possono variare da una matricola all’altra.
Le informazioni fornite dai materiali (Virtual Tour, immagini, video, etc...) sono a mero scopo informativo.
Nonostante gli sforzi profusi da Azimut Yachts affinché all'interno di questo sito siano fornite informazioni accurate, è possibile la presenza di imprecisioni tecniche o errori tipografici. Azimut Yachts non si assume alcuna responsabilità per quanto riguarda eventuali imprecisioni, errori od omissioni nelle immagini o nelle rappresentazioni grafiche riprodotte rispetto all’immagine ed all’aspetto dei prodotti nella realtà.
Azimut Yachts si riserva il diritto di apportare modifiche, in qualunque momento e senza alcun preavviso, ai contenuti ed alle caratteristiche di qualunque yacht e megayacht, ivi compresi, a titolo esemplificativo e non esaustivo, i colori, i materiali, gli optional e gli equipaggiamenti.